上下國道或高架橋匝道時，如遇有車插隊總令人氣結。一名網友在臉書 PO 出一段影片，昨日在台南大灣交流道附近，於慢車道要右轉進入國道的迴轉道，當所有車輛都乖乖排隊時，一輛白色轎車企圖插隊，路口的義交直接霸氣欄阻，影片 PO 網，網友紛紛大讚義交「熱血正義大叔」。
原 PO 在臉書「台南諸事會社」公布一段影片並留言「大灣交流道。大金屬鑄造家都乖乖排隊，你就硬要插隊，感謝正義感義交大哥」。只見一輛白色轎車想要強行插隊，遭路口義交阻攔，指示他持續往前通行，起先白色轎車不聽勸脫蠟鑄造，硬是要右轉，義交奮不顧身地跑步向前再度欄阻，此舉讓網友們大為讚賞。
熱室壓鑄，有時也被稱作鵝頸壓鑄，它的金屬池內金屬加工是熔融狀態的液態、半液態金屬，這些金屬在壓力作用下填充模具。在循環開始時，機器的活塞處於收縮狀態，這時熔融態的金屬就可以填充鵝頸部位。氣壓或是液壓活塞擠壓金屬，將它填入模具之內。這個系統的優點包括循環速度快（大約每分鐘可以完成15個循環），容易實現自動化運作，同時將金屬熔化的過程也很方便。缺點則包括無法壓鑄熔點較高的金屬，同樣也不能壓鑄鋁，因為鋁會將熔化池內的鐵帶出。因而，通常來說熱室壓鑄機用於鋅、錫以及鉛的合金。而且，熱室壓鑄很難用於壓鑄大型鑄件，通常這種工藝都是壓鑄小型鑄件。
看了影片，大家紛紛留言「義交超讚的」、「熱血正義大叔」、「義交大哥好帥！」「最肚欄這種屁車駕駛，義不鏽鋼閥交好棒棒」。另有網友認出該名義交，認同他平常工作態度認真，並向他致敬。不過，有網友擔心義交安危「小心阿，義交工作很危險」、「替義交大哥不捨，站在那好危險感覺有死角，義交是怎樣？拿命在拚，不建議，義交過頭了」。
注塑模具鑄造是由若干塊鋼板配合各種零件組成的，基本分為：A 成型裝置（凹模，凸模）B 定位裝置（導柱，導套）C 固定裝置（工字板，碼模坑）D 冷卻系統（運水孔）E 恒溫系統（加熱管，發熱線）F 流道系統（唧咀孔，流道槽，流道孔）G 頂出系統（頂針，頂棍）例如，在獲得滑閥的閥體作為鑄造產品的情況下，需要形成用於以可滑動的方式插入閥芯作為閥構件的閥孔(內孔)。例如，這種類型的閥孔由芯銷形成。即，預先將芯銷插入到空腔中。在這種狀態下，熔融金屬倒入空腔中。在熔融金屬被凝固並且獲得鑄造產品之後，從鑄造產品去除或分離出芯銷，由此形成中空部使其形狀對應於芯銷的形狀。中空部用作閥孔。閥孔的內壁表面(鑄造表面)通常具有鑄造缺陷，諸如氣孔或流痕。將振動施加到如日本未審查專利特開第07-001102號中描述的加壓銷會有效地減少鑄造產品的外表面上的鑄造缺陷。然而，在該方法中，難以減少由芯銷形成的內孔(諸如閥孔)的鑄造缺陷。這是因為加壓銷從未接觸內孔的表面。
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